作为一名汽车职业经理人，戈恩薪酬被拒并不是一个特例。当他千万级别薪酬消失，巨额薪资从何而来只是最小的关注点，而其中映射出的职业经理人薪酬架构才是应该深究的。
2月13日，雷诺汽车对外表示，不会向前首席执行官兼董事长卡洛斯-戈恩支付延迟薪酬和其他相关福利。据相关统计，这些薪酬的总数额将达到3000万欧元（合3400万美元）。
在跨国车企CEO的薪资排行中，戈恩曾经以1690万美元的年薪排名第二。如果雷诺今年能够正常支付戈恩的相关费用，加之日产汽车的8300万美元付款，其在离开汽车圈时将一次性拿到上亿薪资。
虽然戈恩在位之时以多种形式获得名利双收，但此时，当戈恩从一位掌管汽车企业的高管到一名普通人，一切都显得太过艰难。尤其是在薪酬等方面，雷诺汽车董事会则尽可能减少这些“不必要”的开支，拒绝给他任何酬劳。
作为一名汽车职业经理人，戈恩当下所处的形式并不少见。当他的千万级别薪酬消失，外界将最大关注点放在戈恩的巨额薪资从何而来？隐藏在职业经理人背后的生存法则究竟是什么？雷诺拒绝支付戈恩薪酬的依据是什么？
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戈恩该拿多少钱？
在雷诺汽车的对外消息中，延迟薪酬和相关福利成为应支付戈恩近3000万欧元的主要部分。虽然雷诺最终保持拒绝支付，但从戈恩的整体薪资中，这一数额也是有据可循。
据了解，对于雷诺汽车中的延迟薪酬一般针对企业核心资源的部分高管人员实行。这些薪酬按一定比例转让至延期薪酬账户中，直至他们任期结束并经审计合格后方可以提取。正是鉴于此种原因，戈恩在2014和2015年间的部分递延薪酬于今年2月份正式到期。
相关文件显示，在戈恩两年的延迟酬薪中，仅2014年奖金就相当于3万股在今年2月份该兑现的股票。除此之外，其还包括10万股应兑现的2015年绩效奖励。从薪酬总体数额上看，该奖金和绩效奖励在此次近3000万欧元的支付额中占据很大部分。
另外，对于包括雷诺汽车在内的众多车企而言，通过延迟酬薪不仅能够约束高管人员的职业行为，最大限度的降低公司的经营损失，另一方面也将在一定程度上保护公司的核心资源和竞争力。
在延迟酬薪之外，作为雷诺汽车的前首席执行官兼董事长，戈恩还拥有近千万的年薪。数据显示，在众多跨国公司车企中，戈恩以1690万美元排名第二，而在这1690万美元的年薪中，有840万美元是来自雷诺汽车。虽然在2018年中，戈恩的整体薪酬将削减约30%，但这也意味着其每月将拿到49万美元。
戈恩去年11月份被捕入狱，按照正常的工作时间计算，他在去年保守估计已拿到490万美元的薪资。虽然这一数额远远比不上雷诺汽车拒绝支付的3000万欧元。由此看来，一位职业经理人的薪酬并不是一成不变的，他的职位和所处环境将严重影响最终所得。
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拒绝支付戈恩薪酬的理由是什么？
在过去一年的时间中，戈恩的薪酬一直都是汽车行业中的关注点。曾经的戈恩因为高昂年薪而被多次起底，同样也因为“虚报薪酬”被捕询查，而在2019年开始，戈恩离职后被雷诺汽车拒绝支付近3000万欧元酬薪，成为最后的“弃子”。
对于戈恩“应得”的高昂薪酬，雷诺汽车用多个理由给予否定。其中，雷诺汽车曾在一份声明中表示，对于戈恩的薪水支付，是依据其在公司内部的任职情况而定。按照该规定，戈恩最少缺失去年两个月的薪水，高达近百万美元。
另外，作为雷诺薪酬方案的重要一部分，戈恩每年可以获得10万股股票，而真正获得这一酬薪的前提同样是他在雷诺汽车任职，且在四年后得以兑现。在这一方面，意味着辞职后的戈恩无法拿到2015年至2018年发行的40万股股票期权，总价值约为1000万欧元。而在整个2014至2018年期间，戈恩将有共计2500多万欧元的延期支付薪水以及绩效奖金无法拿到。
从“在职所得”的基础上，戈恩因为离职原因绝大部分薪酬都无法得到，即便如此，根据“竞业禁止”协议，雷诺方面也应该向戈恩支付400万-500万欧元的相关补偿。但因为戈恩曾被控告存在财务不当行为，雷诺董事会决定拒绝支付竞业禁止期间的经济补偿。
据相关资料显示，竞业禁止是对于特定的经营内容有关的特定人的某些行为予以禁止的一种制度。劳动者在解除或终止劳动关系的竞业禁止期间将不能利用自己占优势的从业技术进行劳动，从而获得相应的劳动报酬。为保障劳动者竞业禁止期间的生活质量，用人单位可与劳动者约定竞业限制条款，在解除或者终止劳动合同后于竞业限制期限内按月给予劳动者经济补偿。
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职业经理人高昂薪酬的连带责任
对于从雷诺离职的戈恩，他曾是汽车圈的英雄，但经过一次次“财务危机”，戈恩的光辉已经退去，成为了一个最平常的人。从高处落下，最终的酬薪毫无所得，这并不是戈恩一个人面对的个案，更多的是职业经理人在企业中各种生存法则。
在多数的跨国企业中，职业经理人在很大程度上掌握并管理着品牌的发展与未来。一般而言，他们自身以受薪、股票期权等为获得报酬主要方式，因此除薪资外，股权机制可以作为职业经理人在市场管理中最根本的法则之一。
根据企业的发展模式不同，其内部的股权架构设计并不完全相同，尤其是对于职业经理人等高层管理人员。资料显示，股权激励是一种通过公司股权形式给予企业经营者一定的经济权利，凝结管理者的责任与归属感，从而使其与企业得到共同发展。
另外，跨国车企在股权激励机制中较多使用延迟薪酬的方式，而推迟期限一般在3——5年的时间。对于企业而言，该措施最大的优势是以资金滞压的形式把控职业经理人的工作状态，提高他们的企业忠诚度，而高层管理者的稳定存在保证了整个企业阶段性战略发展的实施。
换句话说，股权激励机制是很多企业自身保障的有效方式之一，当人员、企业出现任何波动时，根据两者之间的相关合约，都会在很大程度上减轻企业损失。而此次戈恩的离职，雷诺因其工作状态和财务违规等原因，为其减少了3000万欧元的支付金额。
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