由于有关汽车的很多新政将在7月1号开始实施，比如国六的到来，比如《车辆购置税法》的正式实施，这让很多4S店的销售人员又有了新的动作。
除了众所周知的国五库存车特价出售，最近，我们又发现了还有很多4S店在拿“购置税马上要全面上涨，日后买车会多交不少购置税”来说事，而他们也以此来引诱消费者在7月1号之前购车。
4S店的具体逻辑是这样的：
7月1号购置税会上调，税率从8.5%上调至10%，原来买10万元的车需交8500元左右的购置税，下月开始买10万元的车交1万元购置税。
按照这样的逻辑，10万元的车，7月1号后买车要多花约1450元，20万元的车多花约2900元，30万的车多花约3500元，以此类推。
然而，事实是这样吗？
无论是过去（2018.1）、现在还是在将来很长一段时间内，汽车购置税税率都是10%。而新政的发布，是10%的税率由原来的“暂行条例”变为“法律条款”，而不是说在这方面有什么变化。
那么，经销商的8.5%是怎么来的呢？
由于增值税已经包含在了购车款里，所以在交购置税时应把增值税的钱排除在外，但经销商是这么算的：
购置税税率÷（1+增值税税率）=8.547%
10%÷（1+17%）=8.547%
从4月1日开始，增值税实际上已经从原来的17%降低为了13%，所以，正确的购置税计算公式为：
购置税=计税价格（不含增值税）×0.1
购置税=开票价格÷（1+13%）×0.1
总结一下，经销商不仅把增值税列进了计算公式，且还在用原来的增值税税率来进行计算。最新的《购置税法》明确规定：车辆购置税基为增值税购买发票不含增值税的价格，并非“开票价格”。
那么，7月1号以后，消费者购车所要缴纳的购置税是否有变化呢？
此前，我们的购置税并非完全按照开票价格计算，它还有一个叫“最低计税价格”作为交税的最低底线。
什么意思呢？国家税务部门为了防止发票价低于实际价的偷逃税行为，为每一款车型都制定了最低计税价格。如果买车实际成交价高于“最低计税价格”，那么购置税还是按照实际成交价算；如果低于“最低计税价格”，那么购置税则要按照“最低计税价格”来算了。
而根据最新的《车辆购置税法》第六条：购买自用应税车辆的计税价格，为纳税人实际支付给销售者的全部价款，不包含增值税税款。也就是说计税价格不再参考“最低计税价格”，而是以实际开票价格为准，以后买车，都按实际成交价（依然是不含增值税）计税。
当然了，这并不是说你可以跟4S店“合伙”以不法手段来降低缴纳的购置税金额。
《车辆购置税法》第七条规定：纳税人申报的应税车辆计税价格明显偏低，又无正当理由的，由税务机关依照《中华人民共和国税收征收管理法》的规定核定其应纳税额。也就是说，如果存在低开发票行为，国家税务机关会重新核定其应纳税额。
所以，如果在7月1日之后买车，车型的优惠幅度较大导致实际成交价低于原来的最低计税价格，那么确实是会省去一部分的购置税钱；但如果最终实际成交价是高于最低价格，实际上所要缴纳的购置税与原先也并不会有太大的不同。但无论如何，最终缴纳的购置税金额，都不会像那些经销商所述的“上涨”！
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